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Casa > produtos > Bloco da bateria de EV >

Módulos de alta tensão do bloco 76.8V 96V 153.6V 35kWh da bateria de carro elétrico para o caminhão

Módulos de alta tensão do bloco 76.8V 96V 153.6V 35kWh da bateria de carro elétrico para o caminhão

Bloco 76.8V da bateria de carro elétrico

Bloco 35kWh da bateria de carro elétrico

Lugar de origem:

Hunan, China

Marca:

CTS

Certificação:

CE

Número do modelo:

35KWh

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Detalhes do produto

Tamanho da bateria:

355V 96Ah

Certificação:

MSDS,un38.3

Peso:

~284kg

Tensão:

72v/96v/108v/128v

Capacidade:

100ah/120ah/160ah/200ah

VIDA DE CICLO:

3000times

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima

2

Preço

USD / 10295/ set

Detalhes da embalagem

Caso de Polywood

Tempo de entrega

30 dias de trabalho

Habilidade da fonte

100 grupos por 40 dias de trabalho

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86-0731-84282664

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Descrição do produto

Módulos de alta tensão do bloco 76.8V 96V 153.6V 35kWh da bateria de carro elétrico para o caminhão

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Parâmetros do bloco da bateria de 355v 96Ah Lifepo4
Não.	Artigos	Exigência técnica	Nota
1	Tipo da bateria	Lifepo4	108S2P
2	Capacidade (Ah)	96	@25℃
3	Volatge	355
4	Poder (kWh)	34,08
5	Peso (quilogramas)	284
6	Escala da tensão de funcionamento (C.C.V)	275-400
7	Corrente de descarga contínua (A)	1C	@EOL, @25℃
8	Corrente de descarga máxima (A)	2C	Por 30 segundos
9	Corrente de carga padrão (A)	0.5C
11	Dimensão (L/W/H, milímetros)	15001100200mm

Tecnologias de núcleo

>>> Peso leve e escalabilidade <>

CTS aperfeiçoa sistematicamente o projeto da pilha e a seleção componente elétrica. Nós selecionamos liga de aço/de alumínio a mais clara e os plásticos, a caixa de bateria e a estrutura de grande resistência do bloco para reduzir o volume e o peso do sistema de bateria combinado com a análise de simulação estrutural do CAE para assegurar a força estrutural e para melhorar a densidade de energia. CTS usa pilhas estandardizadas e BMS para construir os módulos de bateria de 12V 24V 48V 72V. Pode precisar as exigências de cliente diferentes por sua escalabilidade excelente encurtar o ciclo de projeto do bloco.

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>>> BMS e equilíbrio ativo <>

CTS tem uma equipe de desenvolvimento experiente de BMS. Nosso BMS usa o equilíbrio passivo à revelia. O equilíbrio ativo pode ser selecionado que pode alterar parâmetros de BMS no local de acordo com a aplicação real dos clientes, tais como o protocolo de comunicação LATA/RS485, parâmetros do ponto inicial tais como sobre/sob a proteção da tensão, a proteção atual alta, sobre/sob a proteção da temperatura.  

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>>> Projeto térmico da gestão e da simulação <>

CTS tem as capacidades de simulação do CFD (dinâmica de fluidos computacional) e de simulação do CAE (engenharia assistida por computador), e pode fazer o projeto térmico da simulação da gestão e o projeto da simulação dos mecânicos estruturais para o sistema do bloco. O sistema de refrigeração do ar, o calor líquido e o sistema de refrigeração líquido, aquecimento do filme do PI, aquecimento do filme do gel de silicone são usados no projeto térmico da gestão.

Módulos de alta tensão do bloco 76.8V 96V 153.6V 35kWh da bateria de carro elétrico para o caminhão 7

>>> Teste e verificação <>

CTS tem seu laboratório de teste cooperado da bateria. Nós verificaremos a bateria DV/fase do picovolt (verificação do projeto/verificação da produção) no laboratório para verificar se o projeto/produção do bloco da bateria cumpre as exigências do projeto. Inclui o teste da temperatura, teste mecânico, teste da simulação do ambiente externo, teste elétrico da segurança, teste de desempenho da bateria, teste do abuso e assim por diante.

Módulos de alta tensão do bloco 76.8V 96V 153.6V 35kWh da bateria de carro elétrico para o caminhão 8

Segurança de produto

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Capacidade	200Ah @25℃
Tensão	72v
Peso	130.5kg
Tensão de funcionamento	60v - 84v
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Cpacity	400Ah @25℃
Tensão	96v
Peso	337kg
Tensão de funcionamento	75-109.5
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Campo da aplicação

Estabilidade de sistema, resistência da temperatura do alto e baixo, longa vida, desempenho custado alto, escala safty, ultra-larga alta da aplicação.

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