Lugar de origem:
China
Marca:
CTS lithium battery for electric truck
Certificação:
ISO MSDS UN38.3
Número do modelo:
bateria lifepo4 para o ônibus do electirc
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>>>Módulo de bateria padrão de EV para
>>>Para o ônibus elétrico e o caminhão pesado
>>>Sistema 600KWH máximo do apoio
MODELO | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||||
Tipo da pilha - química | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
Capacidade avaliado | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
Tensão avaliado | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
Energia | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
IP Proetction | IP67 | |||
Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
Peso | <> | |||
ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
Descarregue a tensão de interrupção | 100V | 100V | 120V | 120V |
Max Continuous Discharging | 1C | |||
Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
Tensão limitada de carregamento | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
Max Charging Current | 1C | |||
Corrente de carga recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICAÇÕES DA TEMPERATURA | ||||
Taxa da descarga de auto | ≤ 3% /month | |||
Variação da temperatura da carga | 0~50ºC | |||
Variação da temperatura da descarga | -20~60ºC | |||
Temp de funcionamento recomendado | 15~35ºC | |||
Temperatura & umidade de armazenamento | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
Escala (menos de 1 mês) | ||||
Temperatura & umidade de armazenamento | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
Escala (menos de 3 meses) | ||||
Temp recomendado do armazenamento. & escala de umidade | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
Modo refrigerando do sistema | Refrigerar líquido |
MODELO | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||
Tipo da pilha | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
Capacidade avaliado | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
Tensão avaliado | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
Energia | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
IP Proetction | IP67 | |||
Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
Peso | <> | |||
ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
Descarregue a tensão de interrupção | 75V | 75V | 90V | 90V |
Max Continuous Discharging | 1C | |||
Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
Tensão limitada de carregamento | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
Max Charging Current | 1C | |||
Corrente de carga recomendada | 0.5C |
Condições da aplicação
Ø o cliente fornecerá Hunan CTS o esquema do projeto detalhado, o formato de dados característico do quadro e a outra informação relevante do sistema de gestão de bateria, de modo que CTS possa avaliar o projeto de sistema e estabelecer arquivos da gestão da bateria.
Ø sem o acordo de Hunan CTS, o cliente não alterará nem não mudará o projeto e a estrutura do sistema de gestão da bateria sem autorização, de modo a para não afetar o desempenho do serviço da bateria.
Ø o cliente manterá dados de monitoração completos da operação de bateria como uma referência para a divisão da responsabilidade da qualidade de produto. Se há uns dados de monitoração não completos dentro da vida útil do sistema de bateria, Hunan CTS não suporá a responsabilidade para o controle de qualidade do produto.
Ø Avoid que carrega a bateria sob circunstâncias de baixa temperatura proibida por esta especificação (que inclui o padrão que carrega, carregando rápido, emergência carregando e carregando regenerative), redução de capacidade de outra maneira inesperada pode ocorrer. O sistema de gestão da bateria será controlado de acordo com o carregamento mínimo e a temperatura de carregamento regenerativa. É proibido para carregar em uma temperatura mais baixa do que aquele especificado nesta especificação, se não, CTS não suporá a responsabilidade para a proteção da qualidade.
Ø evitam a bateria sobre a descarga. Quando a tensão da bateria é mais baixa de 2,0 V, o interior da bateria pode permanentemente ser danificado. Neste tempo, a responsabilidade do controle de qualidade do produto de CTS é inválida. O cliente precisa de treinar o usuário para recarregar no momento o mais curto de impedir que a bateria incorpore o estado do overdischarge.
Nosso módulo padrão amplamente utilizado no ônibus público, veículo da indústria, como o caminhão de mineração, veículo do túnel,
AGV da grande capacidade, guindaste do kyline. Nós temos a experiência extensiva no mercado diferente.
Se você tem qualquer pergunta, contacte-nos por favor, nós fornecerá a solução apropriada para você!
Desde 2011, CTS centrou-se sobre a personalização de uma parada de produtos da bateria de lítio tais como o veículo elétrico
baterias, grandes baterias de armazenamento da energia, baterias de armazenamento espertas da casa, baterias elétricas da motocicleta da parte alta
e assim por diante. Nós temos mais 30 tipos de pilhas, e poderíamos fazer o bloco da bateria do OEM de 12v-800v, 10-200ah,
qual pode ser usado no veículo elétrico, E-bicicleta, UPS, sistema do armazenamento de energia, estação base da telecomunicação,
E-"trotinette", E-ferramentas, avião 2não pilotado, carrinho de golfe, empilhadeira, carro da limpeza, cadeira de rodas elétrica, etc.
Nós temos levado a cabo a política da qualidade da inovação e da melhoria contínuas para cumprir as exigências de cliente.
À automatização completa realizada, nós introduzimos equipamento estrangeiro avançado e tecnologia de Coreia e
Alemanha. Para assegurar a melhor qualidade, nós passamos-me I S O 9 0 0 1, S O 1 4 0 0 1 e O H S um S 1 8 0 0 1
certificações. Nós colamos ao conceito da empresa da orientação humana e a inovação e nós eficientes damos boas-vindas
personalização. Assim, deixa para juntar-se junto para promover o desenvolvimento da energia renovável e do ambiente amigável.
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