A CTS tem uma equipe de desenvolvimento de BMS experiente.Nosso BMS usa equilíbrio passivo por padrão.O equilíbrio ativo pode ser selecionado, o que pode modificar os parâmetros do BMS no local de acordo com a aplicação real dos clientes, comoprotocolo de comunicação CAN / RS485,
Parâmetros de limite, como proteção de sobre/subtensão, proteção de alta corrente, proteção de sobre/subtemperatura.
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Sanon RukkueA qualidade dos materiais e o serviço são excelentes! Mesmo nestas épocas resistentes do envio minha bateria fê-lo completamente e rapidamente! Eu compraria de CTS outra vez
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Scott GregsonEsta é minha segunda ordem de CTS. E o ambos eram bastante perfeitos - muito rapidamente envio e as células de bateria brilhantes. O fornecedor resolveu mesmo meu desejo especial
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AaronCTS forneceu o serviço excelente, o grande produto, a tempo a expedição e a chegada.
Pessoa de Contato :
Emily
Número de telefone :
+8617891039610
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500V 600V 50kwh 60kwh Veículo Elétrico Lifepo4 Bateria 75kwh 100kwh 150kwh
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xDetalhes do produto
Garantia | 2 anos | Tamanho da bateria | 1780* 720*345mm |
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Peso | 558.55kg | Vida de ciclo | 3000times |
OEM/ODM | Aceitável | Voltagge | 614.4v |
Capacidade | 100ah | Poder | 61.44kwh |
Tipo | NMC, Lifepo4 | Descarga | 2C |
carregamento | 1C | Applicationev | carro elétrico, caminhão, ônibus, AGV, barco |
Destaque | Bateria para veículo elétrico Lifepo4 75kwh,600V 60kwh Lifepo4 bateria |
Descrição de produto
500 V 600 V 50kwh 60kwh veículo elétrico lifepo4 bateria 75kwh 100kwh 150kwh bateria de lítio para caminhão de ônibus ev
Dimensões
Detalhes
Principais tecnologias
>>> Leveza e escalabilidade <<<
O CTS otimiza sistematicamente o design da célula e a seleção de componentes elétricos.Selecionamos a liga de aço/alumínio mais leve e
plásticos de alta resistência, caixa de bateria e estrutura de embalagem para reduzir o volume e o peso do sistema de bateria combinado com CAE
análise de simulação estrutural para garantir a resistência estrutural e melhorar a densidade de energia.
plásticos de alta resistência, caixa de bateria e estrutura de embalagem para reduzir o volume e o peso do sistema de bateria combinado com CAE
análise de simulação estrutural para garantir a resistência estrutural e melhorar a densidade de energia.
O CTS usa células padronizadas e BMS para construir módulos de bateria de 12V 24V 48V 72V.Pode precisar de diferentes requisitos do cliente por sua excelente escalabilidade para encurtar o ciclo de design da embalagem.
>>> BMS e Active Balance <<<
>>> Gerenciamento Térmico e Projeto de Simulação <<<
CTS tem as capacidades de simulação CFD (Computational Fluid Dynamics) e simulação CAE (Computer Aided Engineering), e pode fazer projeto de simulação de gerenciamento térmico e projeto de simulação de mecânica estrutural para o sistema de embalagem.Sistema de resfriamento de ar, calor líquido e sistema de resfriamento líquido, aquecimento de filme PI, aquecimento de filme de sílica gel são usados no projeto de gerenciamento térmico.
>>> Teste e Verificação <<<
A CTS tem seu laboratório de teste de bateria cooperado.Vamos verificar a bateria DV/PV (verificação de design/produção
verificação) no laboratório para verificar se o design / produção da bateria atende aos requisitos de design.Inclui teste de temperatura, teste mecânico, teste de simulação de ambiente externo, teste de segurança elétrica, teste de desempenho da bateria, teste de abuso e assim por diante.
verificação) no laboratório para verificar se o design / produção da bateria atende aos requisitos de design.Inclui teste de temperatura, teste mecânico, teste de simulação de ambiente externo, teste de segurança elétrica, teste de desempenho da bateria, teste de abuso e assim por diante.
Segurança do produto e produtos relacionados
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