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Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV Bateria de carro elétrico 100 Kwh Pacote 30kwh 50kwh LiFePo4 Bateria de veículo elétrico

Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV Bateria de carro elétrico 100 Kwh Pacote 30kwh 50kwh LiFePo4 Bateria de veículo elétrico

Sistema de bateria de camião elétrico de 100 kwh

Bateria de caminhão elétrico LiFePo4 de 400 V

Sistema de bateria de camião elétrico de 300 V

Lugar de origem:

China

Marca:

CTS

Certificação:

CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100

Número do modelo:

CTS345210

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Detalhes do produto
Brand name:
CTS
Voltagem:
345 V
CicloTemperatura de funcionamento -20°C a 60°C:
3000 ciclos
Temperatura de funcionamento:
-20°C a 60°C
Dimensões:
1830 mm x 880 mm x 300 mm
célula:
Pilhas LiFePO4 prismáticos
Características adicionais:
Sistema de gestão inteligente da bateria, capacidade de carregamento rápido
Métodos de carregamento:
Carregamento CCS2 e Tipo2
Capacidade da bateria:
210ah
Corrente máxima de descarga:
200A contínuo, pico 500A
OEM:
- Sim, sim.
Imposto sobre o rendimento:
- Sim, sim.
Características de segurança:
Proteção contra sobrecarga, protecção contra curto-circuito, sistema de gestão térmica
Grau celular:
Grau A+
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
3800-7000
Detalhes da embalagem
espuma e caixa de madeira pelo mar, caixa do UN pelo ar
Tempo de entrega
40-50 dias de trabalho
Termos de pagamento
L/C, T/T
Habilidade da fonte
10000pcs
Descrição do produto
Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV bateria de carro elétrico 100 kwh pack 30kwh 50kwh LiFePo4 bateria de veículo elétrico
Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV Bateria de carro elétrico 100 Kwh Pacote 30kwh 50kwh LiFePo4 Bateria de veículo elétrico 0
Solução única para baterias
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A CTS pode fornecer acessórios de paragem única
Ensaios gratuitos dos acessórios antes da expedição
Resolver o problema de configuração de diferentes fornecedores
Bateria, OBC, DCDC, MCU, PDU, arma de carga
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Suporte de 3,3 kW e 6,6 kW
Largo intervalo AC 90~240V, monofase
Largo intervalo de corrente contínua 35V-680V
IP 65
Refrigeração por líquido e ar
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12V/ 1KW~1,5KW 24 V/ 1,5 kW~3 kW
IP65
Refrigeração por líquido e ar
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20~60KW de alta potência
Estação de recarga móvel
220V de fase única/ 380V de fase três
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AC 220V e 110V
16A e 32A
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Suporte de personalização
Diferentes canais de controlo
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BMS principal integrado
Relais integrados e MSD disponíveis
Dimensão e pormenores
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Parâmetros da bateria Lifepo4 de 345v 210Ah
- Não, não.
Números
Requisito técnico
Notas
1
Tipo de bateria
Lifepo4
108S2P
2
Capacidade ((Ah)
210
@ 25°C
3
Volatge
345
4
Potência ((kWh)
72.45
5
Peso ((kg)
603
6
Intervalo de tensão de trabalho ((DC V)
270-394.2
7
Corrente de descarga contínua ((A))
200
@EOL, @25°C
8
Corrente de descarga máxima ((A))
600
Por 30 segundos.
9
Corrente de carga padrão ((A))
100
10
Corrente de carga máxima ((A)
200
11
Dimensões (L/W/H, mm)
1835*880*300 mm
12
Número do modelo
R-NT-345210-2
Tecnologias essenciais

>>> Peso leve e escalabilidade <<<

A CTS otimiza sistematicamente o design da célula e a selecção dos componentes elétricos.estrutura da caixa e da embalagem de baterias para reduzir o volume e o peso do sistema de baterias combinado com análise de simulação estrutural CAE para garantir a resistência estrutural e melhorar a densidade de energiaA CTS utiliza células padronizadas e BMS para construir módulos de bateria de 12V 24V 48V 72V. Pode precisar de diferentes requisitos do cliente por sua excelente escalabilidade para encurtar o ciclo de design do pacote.
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>>> BMS e Balanço Activo <<<
A CTS tem uma equipa experiente de desenvolvimento de BMS. O nosso BMS usa balanço passivo por defeito.Balanço ativo pode ser selecionado que pode modificar os parâmetros do BMS no local de acordo com a aplicação real dos clientes, tais como o protocolo de comunicação CAN / RS485, parâmetros de limiar, tais como proteção sobre / sob tensão, proteção contra alta corrente, proteção sobre / sob temperatura.
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>>> Gestão térmica e concepção de simulação <<<

O CTS tem as capacidades de simulação CFD (Computational Fluid Dynamics) e simulação CAE (Computer Aided Engineering),e pode fazer o projeto de simulação de gestão térmica e projeto de simulação de mecânica estrutural para o sistema de embalagemO sistema de arrefecimento por ar, o sistema de aquecimento líquido e de arrefecimento por líquido, o aquecimento por filme de PI, o aquecimento por filme de gel de sílica são utilizados no projeto de gestão térmica.
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>>> Ensaios e verificação <<<
A CTS tem o seu laboratório de testes de baterias cooperado.Verificaremos a fase DV / PV da bateria (verificação de projeto / verificação de produção) no laboratório para verificar se o projeto / produção do pacote de baterias atende aos requisitos de projetoInclui teste de temperatura, teste mecânico, teste de simulação do ambiente externo, teste de segurança elétrica, teste de desempenho da bateria, teste de abuso e assim por diante.
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Tipo de bateria
NMC
Capacidade
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Peso
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Tensão de funcionamento
60 V - 84 V
Potência da bateria: 14,4 kWh
País cliente: Canadá, em funcionamento desde 2015
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Lifepo4
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Tensão de funcionamento
75-109.5
Potência da bateria: 38,4 kWh
País cliente: Nova Zelândia, em operação desde 2020
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Tipo de bateria
NMC
Capacidade
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Tensão de funcionamento
120 V - 168 V
Potência da bateria: 14,4 kWh
País cliente: Thalaind, em operação desde 2020
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Tensão de funcionamento
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Potência da bateria: 61,44 kWh
País cliente: Reino Unido, em operação desde 2019
Segurança dos produtos
Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV Bateria de carro elétrico 100 Kwh Pacote 30kwh 50kwh LiFePo4 Bateria de veículo elétrico 18
Sistema de bateria de caminhão elétrico 400V 300V EV Bateria de carro elétrico 100 Kwh Pacote 30kwh 50kwh LiFePo4 Bateria de veículo elétrico 19
Área de aplicação
Estabilidade do sistema, resistência a altas e baixas temperaturas, longa vida útil, desempenho de alto custo,
Alta segurança, gama de aplicações ultra-ampla.
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