2022-11-28
Aprenda sobre baterias de carros elétricos, como elas funcionam e como são recicladas.
Como funcionam as baterias dos carros elétricos?
Onde os carros com motor de combustão interna obtêm energia da queima de gasolina ou diesel, um veículo elétrico obtém sua energia diretamente de um grande pacote de baterias.
Estes são muito parecidos com uma versão ampliada da bateria de íon-lítio (Li-ion) em seu telefone celular - os EVs não usam uma única bateria como um telefone, eles usam um pacote que é composto por milhares de baterias individuais de lítio. células iônicas trabalhando juntas.Quando o carro está carregando, a eletricidade é usada para fazer mudanças químicas dentro de suas baterias.Quando está na estrada, essas mudanças são revertidas para produzir eletricidade.
As baterias EV passam por ciclos de 'descarga' que ocorrem durante a condução e 'carga' quando o carro está conectado. A repetição desse processo ao longo do tempo afeta a quantidade de carga que a bateria pode suportar.Isso diminui o alcance e o tempo necessário entre cada viagem para carregar.A maioria dos fabricantes oferece uma garantia de cinco a oito anos para a bateria.No entanto,a previsão atual é que a bateria de um carro elétrico dure de 10 a 20 anosantes que eles precisem ser substituídos.
Como funcionam a bateria e o motor elétrico do carrojuntos é surpreendentemente simples – a bateria se conecta a um ou mais motores elétricos, que acionam as rodas.Quando você pressiona o acelerador, o carro instantaneamente alimenta o motor, que consome gradualmente a energia armazenada nas baterias.
Os motores elétricos também funcionam como geradores, então, quando você tira o pé do acelerador, o carro começa a desacelerar, convertendo seu movimento de volta em eletricidade – isso acontece com mais força se você pisar no freio.Esta travagem regenerativa recupera a energia que de outra forma seria perdida, armazenando-a novamente na bateria e melhorando assim a autonomia do automóvel.
Uma bateria de íon de lítio (Li-ion) é um tipo de bateria recarregável usada em veículos elétricos e em vários eletrônicos portáteis.Elas têm uma densidade de energia mais alta do que as baterias recarregáveis típicas de chumbo-ácido ou níquel-cádmio.Isso significa que os fabricantes de baterias podem economizar espaço, reduzindo o tamanho total da bateria.
O lítio também é o mais leve de todos os metais.No entanto, as baterias de íons de lítio (Li-ion) não contêm lítio metálico, elas contêm íons.Para aqueles que estão se perguntando o que é um íon, um íon é um átomo ou molécula com uma carga elétrica causada pela perda ou ganho de um ou mais elétrons.
As baterias de íons de lítio também são mais seguras do que muitas alternativase os fabricantes de baterias devem garantir a adoção de medidas de segurança para proteger os consumidores no caso improvável de falha da bateria.Por exemplo, os fabricantes equipam os veículos elétricos com proteções de carregamento para proteger as baterias durante repetidas sessões de carregamento rápido em um curto período de tempo.
Uma vez que uma bateria EV perde sua capacidade de alimentar um veículo, ela pode ser usada para alimentar uma casa ou edifício, contribuindo para um sistema de armazenamento de bateria.Um sistema de armazenamento de energia de bateria armazena energia de baterias que pode ser usada posteriormente.
Se você alimenta sua casa com energia renovável, como eólica ou solar, também pode emparelhá-la com uma bateria EV.Você pode armazená-lo para usar durante a noite, quando o vento e a luz do sol são reduzidos.Ou mesmo durante o dia junto com a energia solar ou eólica.Este método de geração de energia pode ajudá-lo a economizar nas contas e reduzir a quantidade de energia que você usa da rede.
A bateria de um carro elétrico é uma tecnologia comprovada que durará muitos anos.Na verdade, os fabricantes de EV garantem isso.Nissan garante que as baterias de seus carros elétricos durarão oito anos ou 100.000 milhas, por exemplo eA Tesla oferece uma garantia semelhante.
Isso pode parecer notável quando a bateria do seu celular começa a se desgastar depois de apenas alguns anos, mas durante esse tempo ela pode ser totalmente carregada e descarregada centenas de vezes.Cada um desses chamados ciclos de carga conta na vida útil da bateria: depois de talvez 500 ciclos completos, uma bateria de íon-lítio começa a perder uma parte significativa da capacidade que tinha quando nova.
Embora isso possa ser bom em um telefone, não é bom o suficiente para um carro projetado para durar muitos milhares de quilômetros; portanto, os fabricantes de veículos elétricos fazem de tudo para fazer com que as baterias dos carros elétricos durem mais.Em um EV, as baterias são 'bufferizadas', o que significa que os motoristas não podem usar toda a energia que armazenam, reduzindo o número de ciclos que a bateria realiza.Juntamente com outras técnicas, como sistemas de resfriamento inteligentes, isso significa que as baterias dos carros elétricos devem durar muitos anos sem problemas.
De fato, para preservar a vida útil da bateria de um veículo elétrico, os fabricantes garantem que haja capacidade adicional para compensar a degradação ao longo do tempo.Assim, à medida que um veículo elétrico envelhece e os ciclos da bateria, a capacidade sobressalente adicional é consumida.Isso permite que o alcance do veículo permaneça o mesmo durante toda a vida útil da bateria.Assim que a capacidade da bateria cair abaixo de 80%, os motoristas podem começar a notar uma queda no alcance e no desempenho da bateria.
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