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Casa > produtos > Bloco da bateria de EV >

CTS bateria de lítio de alta tensão 300v 400v 50kw 100kwh EV carro bateria de carro elétrico para OEM e ODM

CTS bateria de lítio de alta tensão 300v 400v 50kw 100kwh EV carro bateria de carro elétrico para OEM e ODM

Lugar de origem:

Hunan, China

Marca:

CTS

Certificação:

CE/MSDS/UN38.3

Número do modelo:

CTS-345210

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CTS bateria de lítio de alta tensão 300v 400v 50kw 100kwh EV carro bateria de carro elétrico para OEM e ODM

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CTS bateria de lítio de alta tensão 300v 400v 50kw 100kwh EV carro bateria de carro elétrico para OEM e ODM

Detalhes do produto

Aplicação:

Barco elétrico, iate, navio, veículo elétrico

Certificação:

UN38.3 MSDS ISO9000

Modelo:

bateria de carro elétrico

Voltagem nominal:

345 V

Capacidade nominal:

210Ah

Materiais:

Bateria LiFePO4

Marca:

Bateria de lítio de CTS

Taxa de quitação:

3C

Relação de carga:

1C

Tamanho:

1835*880*300 mm

Duração do ciclo:

3000cycles

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima

2 unidades

Preço

6500~12000USD

Detalhes da embalagem

Caixa de poli-wood

Tempo de entrega

35 dias úteis

Termos de pagamento

T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte

5000 untis pelo mês

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86-0731-84282664

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Descrição do produto

CTS bateria de lítio de alta tensão 300v 400v 50kw 100kwh EV carro bateria de carro elétrico para OEM e ODM

Parâmetros da bateria Lifepo4 de 345v 210Ah

- Não, não.

Números

Requisito técnico

Notas

1

Tipo de bateria

Lifepo4

108S2P

2

Capacidade ((Ah)

210

@ 25°C

3

Volatge

345

4

Potência ((kWh)

72.45

5

Peso ((kg)

603

6

Intervalo de tensão de trabalho ((DC V)

270-394.2

7

Corrente de descarga contínua ((A))

200

@EOL, @25°C

8

Corrente de descarga máxima ((A))

600

Por 30 segundos.

9

Corrente de carga padrão ((A))

100

10

Corrente de carga máxima ((A)

200

11

Dimensões (L/W/H, mm)

1835*880*300 mm

Dimensões
Detalhes
Tecnologias essenciais
>>> Peso leve e escalabilidade <<<A CTS otimiza sistematicamente o design da célula e a selecção dos componentes elétricos.estrutura da caixa e da embalagem de baterias para reduzir o volume e o peso do sistema de baterias combinado com análise de simulação estrutural CAE para garantir a resistência estrutural e melhorar a densidade de energiaA CTS utiliza células padronizadas e BMS para construir módulos de bateria de 12V 24V 48V 72V. Pode precisar de diferentes requisitos do cliente por sua excelente escalabilidade para encurtar o ciclo de design do pacote.
>>> BMS e Balanço Activo <<<
A CTS tem uma equipa experiente de desenvolvimento de BMS. O nosso BMS usa balanço passivo por defeito.Balanço ativo pode ser selecionado que pode modificar os parâmetros do BMS no local de acordo com a aplicação real dos clientes, tais como o protocolo de comunicação CAN / RS485, parâmetros de limiar, tais como proteção sobre / sob tensão, proteção contra alta corrente, proteção sobre / sob temperatura. 
>>> Gestão térmica e concepção de simulação <<<O CTS possui as capacidades de simulação CFD (Computational Fluid Dynamics) e simulação CAE (Computer Aided Engineering),e pode fazer o projeto de simulação de gestão térmica e projeto de simulação de mecânica estrutural para o sistema de embalagemO sistema de arrefecimento por ar, o sistema de aquecimento líquido e de arrefecimento por líquido, o aquecimento por filme de PI, o aquecimento por filme de gel de sílica são utilizados no projeto de gestão térmica.
>>> Ensaios e verificação <<<
A CTS tem o seu laboratório de testes de baterias cooperado.Verificaremos a fase DV / PV da bateria (verificação de projeto / verificação de produção) no laboratório para verificar se o projeto / produção do pacote de baterias atende aos requisitos de projetoInclui teste de temperatura, teste mecânico, teste de simulação do ambiente externo, teste de segurança elétrica, teste de desempenho da bateria, teste de abuso e assim por diante.
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Etiquetas：

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